Vertragliche Grundlagen
- Warum ist ein Dienstrad günstiger als der Privatkauf?
- Wie berechnet man die individuelle Ersparnis?
- Wenn man die monatliche Umwandlungsrate mit 36 Monaten multipliziert, zahlt man doch mehr als beim Direktkauf, oder?
- Was ist der Servicevertrag?
- Wie erhält man einen Leasing-Rahmenvertrag und Servicevertrag?
- Was muss in der Gehaltsabrechnung eingetragen werden?
- Können einzelne Mitarbeitende individuell bezuschusst werden?
- Was bedeutet „Übernahmebestätigung“?
- Darf man ein Dienstrad auch privat nutzen?
- Welche Kosten hat der Arbeitgeber?
- Was unterscheidet ein Dienstrad von einem herkömmlichen Rad?
- Kann ein Arbeitgeber die Mitarbeitenden mit Zuschüssen unterstützen?
- Was ist in Sachen Pflege und Wartung zu beachten?
- Kann man mit einem Dienstrad die Entfernungspauschale für die Fahrten zur Arbeit in der Steuererklärung erfassen?
- Was ist der Leasing-Rahmenvertrag?
- Kommen auch ermäßigte Fahrräder als Dienstrad in Frage?
- Können mehrere Diensträder gleichzeitig bezogen werden?
- Wann sind Diensträder komplett steuerfrei?
- Kommen auch gebrauchte Fahrräder als Dienstrad in Frage?
- Dürfen auch andere Personen das Dienstrad nutzen?
- Wie lang ist die Vertragslaufzeit?
- Was bedeutet „Leasing“?
- Bietet jeder Fahrradhändler Diensträder an?
- Was bedeutet die neue 0,25% Regel?
- Welche Aufgaben hat ein Dienstrad-Ansprechpartner?
- Was ist der Überlassungsvertrag?
- Welche Fahrräder können zu einem Dienstrad werden?
- Was bedeutet „Dienstrad-Berechtigte Mitarbeitende“?
- Vorsteuer- vs. Nicht-vorsteuerabzugsberechtigt?
- Kann jeder Arbeitgeber Diensträder anbieten?
- Dienstwagen und Dienstrad - geht beides gleichzeitig?
- Was ist eine Gehaltsumwandlung?
- Warum kann es sein, dass die Umwandlungsrate auf dem Überlassungsvertrag nicht mit dem Wert aus dem Vorteilsrechner auf der Homepage übereinstimmt?
- Was bedeutet „Umwandlungsrate“?